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商品訊息功能

商品訊息描述



● 商品說明精選優惠



● 詳細規格



  • ■品牌:義大利Unico

    ■產地:義大購買

    ■材質:塑膠

    ■重量驚喜價:2000g

    ■包裝尺寸:51cm X 39cm X 9cm

    ■積木數:114 pcs

    ■適合年齡:1.5~5歲


● 注意事項

※請在成人監護下正確使用。

※商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

※商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!



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在連日大雨延賽後,中信兄弟和Lamigo桃猿今天進行了一場激烈的比賽,雙方在9局上打完還戰成2:2平手,但9下靠著代打的陳皓然敲出二壘安打攻佔得點圈,接著又獲得兩個保送擠成滿壘,最後桃猿投手賽格威在兩出局後投出暴投,三壘跑者趁機跑回本壘得分,兄弟戲劇性的3:2結束這場比賽。桃猿本場輸球後,除了吞下近期3連敗,也暫時丟掉下半季龍頭的寶座。

中信兄弟此役1局下就靠著2個四壞保送,和周思齊的適時安打率先開胡,4局下,兩人出局得點圈有人時,陳子豪擊出安打,幫助球隊擴大領先到2:0。

但是落後的桃猿很快展開反攻,5局上兩出局後,郭修延跑出內野安打,接著陽耀勳轟出1發二壘安打,幫助球隊打破鴨蛋,追成1:2落後。

6局上桃猿攻勢再起,林泓育和朱育賢接連安打攻佔一、三壘,接著陳俊秀擊成三壘方向反彈球,三壘手接球後傳向二壘封殺跑者,三壘跑者回本壘得分,雙方再次戰成平手。

由於前兩日大雨延賽,雙方投手戰力獲得不少休息,因此在今天先發投手退場後都不約而同地啟用平時擔任先發的投手,來做中繼的工作,桃猿這邊換上王溢正,兄弟這邊則是先派出艾迪頓之後又換上鄭凱文,他們也都順利地壓制對方打線。

但是到了9局下,戰局卻風雲變色,代打的陳皓然一上來就敲出二壘安打,陳江和獲得觸身球保送,形成一、二壘有人,接著張正偉做犧牲觸擊護送跑者上到二、三壘,下一棒的陳子豪獲得四壞保送形成滿壘,此時桃猿決定更換投手為賽格威。

賽格威上來面對周思齊,雖然對他投出三振,但同時也發生暴投,三壘上的跑者趁機跑回來得分,形成一個再見暴投,比賽就在這樣戲劇性的情況下結束了,終場中信兄弟就以3:2力克桃猿。

桃猿今天輸球後,已經吞下近期三連敗,加上義大犀牛今天贏球,也確定下半季龍頭寶座今天易主,義大以半場勝差成為下半季戰績第一的球隊。

工商時報【時藝多媒體】

張大千磅礡精采的藝術歷程,不僅影響世人深遠,其家人亦在耳濡目染下,創造出別具風格的繪畫創作。

當代著名的國畫藝術家和美術教育家─蕭建初,不僅是張大千的長婿,更師從張大千,擅長中國畫,兼作山水、花鳥、古典故事人物,曾於1941年隨張大千赴敦煌臨摹研究歷代壁畫,繪畫功底深厚。

蕭建初作品《迎春圖》,繪畫顯現出敦煌臨摹壁畫的技法。花朵、綠葉,透過石青、石綠或朱砂、厚重而不呆板,線條流暢柔韌,造型氣派大方,毫無拖泥帶水之感,傳承張大千工筆畫的真諦。

此外,張大千公子─張葆羅,自小浸淫於父親身邊,恭聽其講解書畫作品,作品深受影響及傳承,如其作品《翠佩紅妝》,承襲其父潑墨潑彩技法,堆疊出多層次的濃豔景色,荷花則使用金編勾勒線條,讓花的意象更顯跳脫、醒目。

從張葆羅與蕭建初的畫作,每每彰顯其師承張大千所習得的繪畫技巧與創作靈魂,各自創造出屬於自己的繪畫血脈!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

國際富豪汽車於日前發表了2017年式小改款Volvo V40,並宣布車款現行命名變革,將原有豪華版與旗艦版改以最新名稱「運動版」與「安全旗艦版」。同時,為了讓消費者能更輕鬆入主 Volvo大無畏安全科技配備,針對旗下40與60車系的「安全旗艦版」車型,國際富豪也調整了配備升級優惠價格,以高性價比讓消費者擁有豐富配備且完整安全性的瑞典頂級車款。

隨著全新Drive-E動力的推出後,Volvo旗下車系也全面換上此動力單元,在這樣的改變之下Volvo並未滿意而停下腳步,從全新SPA平台的推出、All-New XC90的誕生,衍生出全新的外觀設計與內裝配備,這回Volvo旗下最入門車款V40將不落人後,透過全新Drive-E動力的加持,導入更為節能的1.5升T3動力,並換上最新的Sensus操控介面,開啟了未來Volvo車系的改革之路。

年輕族群 入門首選

小改款V40是Volvo旗下首款完全根據以人為中心的「Designed Around You」品牌設計語彙設計出來的車系,在小改款V40上,可以看到斯堪地那維亞設計之中,典雅造型與實用功能並重的典範,簡約而優雅的線條、頂級的質材與品質、以及人性化操作的尖端科技。

既然身為年輕族群品牌入門首選,Volvo為小改款V40換上嶄新家族外貌「索爾之鎚」T型LED頭燈,搭配直瀑式水箱護罩、新式黑底Volvo廠徽,與All-New XC90如出一轍的車頭外觀展現來自瑞典優雅大器風範。

水箱護罩上的雷達罩不僅加上列為Volvo最高造車指導原則的IntelliSafe字樣,亦放上與水箱護罩相同的線條設計,增添視覺質感,同時推出全新折價卷車色、R-Design後視鏡外殼消光新色與鋁圈樣式,提供更多樣化的選擇讓車主挑選。

不僅如此,車身線條還繼續往後衝刺,直到與尾燈合而為一;此外,最引人注目的便是車頭前保險桿整體視覺設計,精心雕塑的進氣口四周造型,延伸了兩側的前輪拱,不僅增加了視覺焦點,流線設計更能導引氣流方向,提昇全車的空氣動力效能,而以「索爾之鎚」概念設計的T型頭燈,能在夜晚時提供良好照明效果,並於視覺上成為黑暗中的亮點。

運動皮布椅 高透氣

在內裝部分,小改款V40除了新增專屬迎賓踏板和中央出風口象徵純淨車室的CLEANZONE字樣,搭配新式拋光鋁合金嵌飾點綴車室之外,另一重要變革為小改款V40「運動版」座椅將最新款的北歐高透氣運動布皮椅列為標準配備。此款源自歐洲設計的北歐高透氣運動布皮椅採用T-Tec/Textile高級鑲拼座椅面料,集柔軟、透氣、防滑、耐磨、阻燃性、耐日曬、耐紫外線、抗靜電、風格典雅、色澤飽滿及易於保養等多項優點於一身,也是目前用於汽車內裝上的高機能創新質材,符合歐洲Oeko-Tex Standard 100嚴格材質檢測標準。同時,表面高摩擦力的特性,能讓駕駛與乘員在激烈操控下避免身體晃動,此款座椅的乘坐舒適性不僅深受歐洲消費者傾心,更普遍公認是較具運動感且接受度最好的座椅設計。

而全圖形顯示的8吋數位儀表板正是「以駕駛為中心」的設計哲學體現,可提供駕駛簡潔明確的資訊來源,於圖形顯示儀表板中,只有最重要的資訊會持續顯示於儀表板,讓駕駛隨時保持清晰冷靜。

影音娛樂 中文介面

另外,Sensus Connect連網影音娛樂系統,則是透過7吋整合式高解析度彩色螢幕來做設定,有別於All-New XC90的系統,採用非觸控式,並提供繁體中文介面、原廠中文衛星導航與Sensus Connect App應用程式;其中原廠的中文衛星導航也從原本的Garmin系統轉換為Nokia Here圖資,並整合了數位儀表板,能將引導指示顯示在中央的顯示幕上。而Sensus Connect App應用程式則是能與個人的手機熱點Wifi連線上網,並且使用內建的多款App應用程式。

在動力方面,作為入門車型的T3版本,搭載了最新1.5升Drive-E渦輪增壓直四引擎,不僅能輸出152hp最大馬力,並在轉速1700rpm左右就能爆發25.5kgm最大扭力,搭配Geartronic六速手自排變速箱,順暢且迅速的檔位銜接,大幅減少傳輸過程中的動力損失,從靜止加速至100km/h能在8.3秒內完成,並擁有210km/h的極速。

技術進化 緩衝力讚

底盤部分,國內所引進的小改款V40 T3配備了Dynamic運動化底盤,底盤研發團隊設計了全方位的全新底盤專案,針對車輛的行駛特性,徹底的研究每一處小細節,包含更理想的轉向效果,剛性更高的避震彈簧套筒,以及比任何Volvo車款都更高的緩衝能力;因此,小改款V40 T3擁有反應迅捷而靈敏的結構,能帶給駕駛無與倫比的動態操控體驗,同時又兼顧到乘坐上舒適度。另一方面,小改款V40 T3也將iTPMS胎壓偵測暨警示系統列為標準配備,加上ASC進階車體翻覆穩定控制系統、ESC電子車身穩定控制系統,以更早、更精確的介入時機,預防車體失控打滑的發生。整體而言,小改款V40擁有更為動感的外貌,雖然跳脫傳統的沉穩風格,但卻依舊秉持著Volvo以安全、舒適為主的品牌精神。

雖然小改款V40 T3為入門級距車款,但卻擁有了多項超越大型車款的主、被動安全科技。其主、被動安全科技,包含了PAP自動停車輔助系統、具有觸感回饋及自動轉向輔助功能的LKA車道維持輔助系統、RSI路標顯示系統、AHB主動適路性照明系統和CTA倒車車側警示系統等。

停車輔助 倒車安啦

PAP自動停車輔助系統:藉由讀取來自車頭、車尾、以及側面的超音波感測裝置資料,來判斷相對位置、以及空間大小;當駕駛啟動PAP系統,感測裝置就會開始掃描週遭空間,如果系統偵測到大於車身長度1.2倍的路邊空間,就會發出提示聲響,並透過儀表板上的訊息告知駕駛停車。接著駕駛可透過VSi資訊控制介面提供的文字和圖像逐步操作,直到車輛完全停妥為止,在此過程中駕駛必須自行啟動倒車檔並持續控制油門,而方向盤轉向動作則由PAP系統接管;當車輛停妥之後,系統會再發出提示聲響和文字訊息告知駕駛已完成停車動作。

而LKA主動式車道偏離輔助系統在原有的LDW車道偏離警示系統之下,LKA主動式車道偏離輔助系統則是在時速65~200km/h會自動開啟,透過擋風玻璃上方的攝影機掃描路面,並持續紀錄路面標線,若是發現車輛偏移車道時,LKA主動式車道偏離輔助系統則會對方向盤施與反向回饋力道,好讓車輛回復至原本的車道上,這套系統在作動的同時,駕駛也能隨時控制車輛的主動轉向,並不會與駕駛爭搶車輛的控制權,算是對於長途疲勞駕駛有相對的輔助功用。

身為車壇安全領導者,Volvo致力研發各項頂尖安全科技,創造出許多提高乘適性與安全性的輔助系統,從三點式安全帶到 ACC主動車距控制巡航系統、甚至是針對車外行人安全的PDFAB行人偵測計完全主動煞車系統及CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統,皆為Volvo車主帶來更安全、更輕鬆的駕馭旅程。而2017年式更名之V40「安全旗艦版」標配完整大無畏安全科技,專屬配備多達18項,絕對是國內豪華車市中配備最完整、高性價比的頂級車款!

零事故 是品牌價值

回溯過去汽車發展歷史,當全球車廠還在研發被動安全科技的時候,Volvo早就已經開啟多項主動安全科技的研發計畫。

時至今日,Volvo持續朝著2020年「零事故」的目標邁進,對於Volvo來說,「安全」並非只是一個代名詞,而是Volvo堅信的品牌核心價值。

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